日汽车业早颓 疫症再赶绝
日本汽车製造商公布的数据显示,2月汽车产量大幅下降,表明日本汽车行业在3月新冠肺炎疫情全球爆发之前已放缓。
【大公报讯】日本汽车製造商公布的数据显示,2月汽车产量大幅下降,表明日本汽车行业在3月新冠肺炎疫情全球爆发之前已放缓。
丰田、本田及日产汽车纷纷指出,2月期间於日本及其他地区生产中心的产量均有下降。当中,丰田指全球的产量下降了14%,本田指全球产量下降了逾25%,而日产更是下降了近三成。
虽然这些公司位於中国的工厂在2月疫情爆发时不得不暂时关闭,但并不是造成日本汽车行业放缓的唯一的原因。日产汽车指出,由於公司於全球的销量近年来一直在下滑,因此公司的产量亦在下降。本田亦指出,公司2月期间於日本和美国的产量分别降低了14%及5%。
由於疫情在全球蔓延,欧美等地的汽车製造商3月时纷纷关闭位於亚洲、欧洲及美国的工厂。在美国,关闭可能至少要持续到4月中旬,在欧洲则至少要持续到4月底。日本车企方面,日产宣布4月起陆续关闭位於日本九州、栃木等地的工厂,最快4月22日复工,丰田宣布位於日本爱知、九州等5间工厂的7条生产线从4月3日起陆续停工,最早4月15日开工。
在疫情出现前,由於全球经济放缓,全球的汽车销量本就预计会下降,但疫情却令汽车製造商遭受了第二波需求下滑带来的衝击。汽车行业预测公司LMC Automotive3月底发布的一份报告显示,若疫情持续蔓延至今年下半年,全年的汽车销量可能会从2019年的9000万辆下降至6900万辆。
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