法国陆军参谋长：无人机不会长期统治战场

近日在法国巴黎举办的2024年度“欧洲防务展”是欧洲规模最大的国防博览会之一。法国陆军参谋长皮埃尔·希尔上将参观了展会，并在现场接受外媒采访。身为法国军备改革的推动者，希尔就一些热门技术的发展趋势及法国陆军的未来规划发表了看法。与坊间流行的观点不同，在他看来，无人机在战场上的活跃只是暂时现象。

北京《中国青年报》报道，在当下的乌克兰，大约80%的战术打击任务借助无人机完成。当被问及“这种情况是否会在一两年内改变”时，希尔说，在乌克兰，75%的小型无人机能够被电子战克制，“它们在战场上逍遥自在的时光很短暂，就像按一下快门那样”。“从某种意义上讲，无人机这把‘剑’是强大的，”他说，“但我们的‘盾’会变得更强大。”

据美国“防务新闻”网站报道，在今年的“欧洲防务展”上，从霰弹枪、大炮到导弹，数十种反无人机系统集体亮相。包括赛峰集团、泰雷兹公司和亨索尔特公司在内的欧洲军工企业，展示了通过电子干扰应对无人机的“软杀伤”方案。法国陆军很重视无人机攻防，根据代号“蝎子”的协同作战计划，法军的装甲车辆将在未来两年内全部搭载反无人机系统，并在车辆的炮塔上加装探测设备，提高发现微型空中目标的能力。

希尔相信，俄乌冲突不会动摇法国陆军以中型装甲部队为核心的蓝图。作为“蝎子”计划的一部分，法国陆军每年都会获得大约120辆“狮鹫”和120辆“薮猫”装甲车，外加20多辆“美洲虎”步兵战车。这些新型战车均配备了强大的信息系统，软件代码甚至比战斗机还要复杂。那些早年研发的地面作战平台，也会按照协同作战的要求进行升级并重新分配到作战单位，允许一辆战车探测目标，再由另一辆车实施攻击。

“我们现在要考虑的……是实现某些能力的成本和效益，”希尔解释说，“我们只是没有预测到微处理器的快速发展，这意味着，在战场上收集的数据可以在车辆内部直接进行分析，结合人工智能，即可进一步实现针对无人机的即时威胁探测等功能。”

俄乌冲突给了法国陆军哪些启发？希尔指出，“我们必须保持一支多才多艺的军队。”法国陆军不会将作战力量强行划分为对应不同情境的类型，如“灵活机动的干预部队”或“机械化重装部队”，也不准备让自身陷入像俄乌冲突那样的持久战，“未来可能会有更坚固、更低矮的战车出现，但当它们碰到地雷时，仍然会导致车内人员伤亡。”

希尔希望法国军人时刻保持“战士气质”：每一名士兵都要确保自己可以随时投入作战，而不是满足于扮演“永远不会做任何实事”的领土防卫部队。

“防务新闻”指出，俄乌冲突促成了军事技术的跨越式发展。由于任何能力都可能在几个月内过时，传统的大规模采购模式对今后的军队来说不再适用。希尔认可这种观点，认为法国陆军“在快速发展的技术世界中需要找到合适的作战系统”。他补充说，今后在引进新型电子设备时，无论购买的是军用电台、无人机还是手持式智能设备，最理想的模式是多批次少量采购，而不是连续多年购买一成不变的硬件。

对于法国和德国联合开发的欧洲下一代“主要地面作战系统”（MGCS），希尔也发表了看法。MGCS是一系列地面作战平台的统称，其中一部分是有人驾驶的，另一些是高度自动化的，融合了反无人机、近程防空、反坦克导弹和火炮等装备。希尔认为，将所有武器放在一个平台上会催生重达80吨的战车，“在技术上不可行”。

今年的“欧洲防务展”上，负责MGCS项目的德法合资公司KNDS展示了一款可以更换炮管的火炮，适配口径从120毫米至140毫米的炮弹。希尔说，MGCS还需要10年至15年时间研发；欧洲下一代主战坦克的主炮口径“取决于隐身性和机动性要求，以及火炮在穿甲能力上的进步”。

包括KNDS在内的承包商在本届展会上推出了多个基于现役坦克的改进方案，宣称可以通过换装主炮、增加自动装弹设备等方法，同步实现降低车重和增强火力。根据官方说法，法国陆军目前装备的“勒克莱尔”主战坦克不会继续进行大规模改进。不过，法国对包括阿联酋在内的海外用户改进“勒克莱尔”坦克的规划“感兴趣”，认为可以尝试用外部资金来支持创新。此外，按照希尔透露的情况，MGCS的推出并不意味着“勒克莱尔”会很快退役，后者预计会在法国陆军一直服役到2045年左右。