泰国商业部拟通过老挝进一步扩大区域贸易便利化

综合泰国媒体近日消息，泰国商业部在发现泰国企业家对通过中老铁路线向中国出口水果的兴趣日益浓厚后，承诺将利用现有自由贸易协定（FTAs）提供的优势，寻找机会扩大泰国产品在老挝的市场。

自 2021 年 12 月中国－老挝高铁开通以来，泰国对中国的热带水果出口持续增长。中老高铁开通促进了泰国水果的顺利出口，并大幅缩短了运输时间。此外，冷藏货物可确保水果在运输过程中保持新鲜和不受损坏。这有望鼓励泰国企业家今后更多地利用好中老高铁。

中老高铁大幅缩短了泰国货物从泰国廊开经老挝到中国昆明的运输时间，与以前经由 R3A 线路的两天行程相比，只需不到 15 个小时。

7月7日泰国商业部代表团在万象与老挝塔那楞陆港运营商进行了讨论，并实地考察了塔那楞陆港和万象南火车站，发现2022年泰国通过中老高铁的出口额增加到19.6亿泰铢，同比增长2073%。

今年1-5月泰国出口达到 28.4 亿泰铢，同比增长约 261%。其中，新鲜榴莲的出口额占 72%，达 20.7 亿泰铢，与 2022 年同期相比增长了约 365%。至于其他产品，如方便面、糯米点心、橡胶、塑料和电子产品，出口数量可观。

此外，泰国的其他新鲜水果在中国市场也越来越受欢迎。例如，1-5月泰国芒果出口额增长了 218%，菠萝增长了 84%，龙眼增长了 8.82%，山竹增长了 4.18%。这一趋势表明对泰国水果的需求不断增长，为果农和出口商进一步开拓其他水果销往中国的市场提供了机会。

除了中老铁路优势外，泰国还受益于东盟－中国自由贸易协定和区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）。由于中国免除了泰国水果进口关税，泰国利用《东盟-中国自由贸易协定》的优惠条件出口了20.2 亿美元的新鲜榴莲，并利用《区域全面经济伙伴关系协定》的优惠条件在今年 1 月至 4 月期间出口了750 万美元的榴莲。

塔那楞（Thanaleng） 陆港公司称，泰国企业正越来越多地利用中老铁路线出口泰国产品。今年 1 -7 月共有 2,126 个集装箱的泰国货物经老挝转运至中国，另有 2,072 个集装箱的中国产品经老挝转运至泰国。最常运输的水果是榴莲、龙眼、椰子和柚子。

从泰国到万象南站的铁路路段面临新挑战，因为铁路没有连接到转运点，而且铁轨的标轨与米轨大小不一。因此，货运集装箱需要连接机车才能与中老铁路相连接。如果泰国能建立一个能够更顺畅地转运货物的火车站，将大大提高便利性和效率。

万象的塔纳楞陆港与泰国廊开府只相隔着湄公河，将来新的友谊大桥设计目的是作为国际商业运输的货运码头和国际边境检查站，最大限度地满足万象进出口和过境货物的需要。

陆港建设是万象物流园项目的第一阶段，于 2021 年开工，在 11 个月内完工。这一阶段的重点是建立基本的硬基础设施。其中包括修建一条连接第一座友谊桥和塔那楞（Thanaleng） 陆港的保税通道，建造一座设有边防哨所的主大门大楼，以及设置陆港大门设施，包括称重秤、集装箱堆场和用于拖拉机交换作业的临时停车场。

塔那楞（Thanaleng）陆港目前正投资扩建，以开发物流线路和创建综合园区设施。最终目标是将老挝从一个内陆国转变为一个陆联国。