执行机构:圣保罗市、圣保罗市城市基础设施和工程秘书处、圣保罗市机动和运输秘书处

项目目标：该项目的发展目标是改善阿里坎杜瓦（Aricanduva）走廊区域的公共交通用户的流动性和就业机会，并提高圣保罗城市公交系统的运营效率。

项目详情：

组成部分一：在阿里坎杜瓦（Aricanduva）走廊上开发高质量的快速公交系统
该项目将会开发该走廊上的BRT系统，并提高管理整个圣保罗市内公交运营的能力。
子组件1.1：在该走廊上建设快速公交系统。
该组成部分将协助城市基础设施和工程秘书处（SIURB）沿14公里长的走廊运送BRT基础设施的土木工程和设备。这些工程将包括修建隔离的BRT车道、22个BRT车站、智能交通灯、当地走廊运营系统、节能公共灯和其他相关设施。所有车站均设有高楼层登车平台、收费系统、购票机、保安摄影机、自动登机门、用户资料显示及残疾人士出入设施。一些车站会有自行车停放处。除了以来BRT专用道需要重新配置的整个权利的方式，作品也将安装和修复，其中混合车道、自行车道、人行道、人行桥梁、韧性较高的流域洪水，绿化和植被，和公用事业如电线、电话电缆，气/水管道。此外，还将对土建工程和设备安装进行工程监督、环境和社会监测。
子组成部分1.2：BRT走廊发展所需的土地征用。
该组件还支持获得总计4900平方米的面积，分布在沿14公里走廊的几个交叉口的1 - 2米宽的条状土地上。这将由对应基金提供100%的资金。

组成部分二：总线运行控制中心升级
该组成部分将会使用最新技术，以升级总线运行控制中心（OCC）提供资金。该部分将支持市政机动和运输秘书处（SMT）在圣丽塔现有的SPTrans办公综合体内建造OCC的新办公大楼，并安装一个升级的综合公交运营管理系统。该部分将资助购买一套操作OCC所需的设备，其中包括服务器、计算机、显示器、数据存储、家具和杂项配件。OCC运作所需的能力建设和培训，以及对土建工程的技术监督、环境和社会监督也将包括在内。

组成部分三：关于运输规划和政策方面的项目管理和能力建设
子组件3.1：将支持项目管理单元（PMU）的日常运作。
该子组件将支持PMU的运作，包括在财务管理、采购、环境和社会保障、工程、监测和评价等领域雇用顾问，这些将由SIURB执行。
分组成部分3.2：资助与公共交通规划和政策以及项目管理活动有关的能力建设。
该子部分将协助SMT加强其制定以社会弱势用户为重点的公共交通政策的能力，例如，对社会弱势用户补贴的技术分析、综合票价政策和城市公交运营的财政可持续性。这还将包括在以下领域提供技术援助:公共交通的道路安全、公共交通用户的安全、非公共交通用户障碍的诊断以及公共交通基础设施的恢复能力。
此外，子组件3.2将支持项目管理、监测和评价以及涉众参与。该分组成部分将协助外部审计、MGSP总主任的能力建设、支持性别行动计划的执行、针对公交运营商的性骚扰应对方案培训、对项目效益的影响评估以及对项目成果和成就的评估。最后,利益相关者和公民参与将提供支持，项目宣传活动等公共交通用户和邻近的社区包括非公开交通用户以及便利化政策对话MGSP圣保罗州政府和机构，包括地铁、CPTM, EMTU。

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